সিঙ্গেল স্ট্যান্ড মাল্টি-গ্রুভ রিডুসিং রোলিং মিলের প্রতিটি স্লটের এক্সটেনশন কোফিসিয়েন্টকে যুক্তিসঙ্গতভাবে কীভাবে বরাদ্দ করা যায়

        a এর সমস্ত খাঁজএকক স্ট্যান্ড মাল্টি-গ্রুভ রিডুসিং রোলিং মিলএকই রোল সেট, স্ট্যান্ড এবং প্রধান ড্রাইভ ভাগ করুন। একাধিক টিউব একই সাথে পাকানো হয়। মাল্টি-স্ট্যান্ড ক্রমাগত সাইজিং মিলের বিপরীতে, খাঁজের মধ্যে প্রবাহের পার্থক্যকে ক্ষতিপূরণ দেওয়ার জন্য এটিতে কোনও স্বাধীন স্ট্যান্ড গতির সমন্বয় নেই। অতএব, প্রসারণ বন্টনের মূল নীতি হল প্রতিটি খাঁজের জন্য সামঞ্জস্যপূর্ণ ধাতব প্রবাহ হার রাখা। ভারসাম্যহীন প্রসারণ বন্টন টিউব ভাঙ্গা, গাদা-আপ, স্ক্র্যাচিং এবং মাত্রা সহনশীলতার বাইরে নিয়ে যাবে।

মৌলিক বরাদ্দ নীতি

       সমান ভলিউমেট্রিক প্রবাহ হার প্রাথমিক নিয়ম। একই রোল গতিতে, ইনকামিং ক্রস-বিভাগীয় এলাকা এবং প্রসারণ সহগ প্রতিটি খাঁজের জন্য কাছাকাছি হতে হবে।

       প্রতিটি খাঁজের প্রসারণ সহগ খুব বেশি আলাদা হওয়া উচিত নয়। স্ট্যান্ড অনমনীয়তা, রোল ইলাস্টিক বিকৃতি এবং অসম খাঁজ পরিধান দ্বারা সীমাবদ্ধ, সংলগ্ন খাঁজের মধ্যে পার্থক্য ছোট রাখা হবে। কঠিন বিকৃতি সহ খাঁজগুলি নিম্ন প্রসারিত হয়, যখন অনুকূল পরিস্থিতিতে খাঁজগুলি কিছুটা বেশি লম্বা হতে পারে।

       পৃথক খাঁজের প্রসারণ উপাদানের গঠনের সীমা অতিক্রম করতে পারে না। উচ্চ বিকৃতি প্রতিরোধের সঙ্গে স্টেইনলেস স্টীল এবং খাদ ইস্পাত জন্য, একক-পাস প্রসারণ হ্রাস করা আবশ্যক। কার্বন ইস্পাত টিউব অপেক্ষাকৃত উচ্চ মান গ্রহণ করতে পারেন. পাখনা এবং ভাঁজ এড়াতে পাস প্রোফাইলের বিস্তারও বিবেচনা করা উচিত।

বরাদ্দ করার সময় যে বিষয়গুলো বিবেচনা করা দরকার

       1. খাঁজের অবস্থান: কেন্দ্রে এবং স্ট্যান্ডের উভয় পাশের খাঁজের বিভিন্ন লোড এবং শীতল অবস্থা রয়েছে। পাশের খাঁজগুলি ভারসাম্যহীন লোডের প্রবণ, তাই তাদের প্রসারণ খুব বেশি সেট করা উচিত নয়।

       2. ইনকামিং উপাদান সহনশীলতা: যদি একটি খাঁজের জন্য ইনকামিং টিউবের প্রাচীরের বেধ বা ডিম্বাকৃতি না থাকে, তাহলে বাকলিং এবং অভ্যন্তরীণ ভাঁজ এড়াতে এর প্রসারণ সহগ কমিয়ে দিতে হবে।

       3. রোল পরিধানের প্রবণতা: বাইরের খাঁজগুলি সাধারণত দ্রুত পরে। পাস ডিজাইনে ভাতা সংরক্ষিত থাকবে। প্রসারিত বন্টনের বড় পরিবর্তনের পরিবর্তে ক্ষতিপূরণের জন্য রোল গ্যাপ সমন্বয় পছন্দ করা হয়।

       4. সরঞ্জাম লোড: সমস্ত খাঁজ থেকে রোলিং লোড একই স্ট্যান্ড এবং টাকুতে কাজ করে। মোটর ওভারলোড এবং স্ট্যান্ড ডিফ্লেকশন প্রতিরোধ করতে একক খাঁজ লোড ছাড়াও মোট টর্ক অবশ্যই পরীক্ষা করা উচিত।

অযৌক্তিক বরাদ্দের কারণে সাধারণ ত্রুটি

       এক খাঁজে অত্যধিক প্রসারণ: টিউবটি অতিরিক্ত প্রসারিত, ঘাড় ফেটে যাওয়ার প্রবণ, ভেঙ্গে যাওয়া এবং পাতলা প্রাচীর।

       এক খাঁজে অপর্যাপ্ত প্রসারণ: ধীর ধাতব প্রবাহের কারণে পাইল-আপ, টিউব স্ক্র্যাচিং, রোল মার্কিং এবং বড় আকারের বাইরের ব্যাস হয়।

       খাঁজগুলির মধ্যে বড় বিচ্যুতি: টিউবের মধ্যে পারস্পরিক উত্তেজনা হস্তক্ষেপ, দুর্বল মাত্রিক সামঞ্জস্য এবং অস্থির ব্যাচের গুণমান।

সাইটে ধারণা সমন্বয়

       পাস ডিজাইনের সময় প্রসারণ প্রাথমিকভাবে বরাদ্দ করা হয়। ট্রায়াল রোলিং পরে, বাইরের ব্যাস, প্রাচীর বেধ, পৃষ্ঠ অবস্থা এবং প্রতিটি খাঁজ মোটর বর্তমান রেকর্ড করা হয়. উচ্চ স্রোত এবং ঘন ঘন ভাঙ্গন সহ খাঁজগুলির জন্য, দীর্ঘতা হ্রাস করুন। কম কারেন্ট এবং বড় আকারের টিউব সহ খাঁজগুলির জন্য, সামান্য প্রসারণ বাড়ান বা রোল ফাঁক সামঞ্জস্য করুন।

       রোল ফাঁকের সূক্ষ্ম টিউনিং পছন্দ করা হয়। পাস ডিজাইনের মূল প্রসারিত বন্টন প্রকল্প যতদূর সম্ভব রাখা উচিত।